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东莞市德才电子科技有限公司
东莞市德才电子科技有限公司
DongGuan DECAI Electronics Technology CO.,LTD
已在2016年8月通过汽车行业质量管理体系认证:TS16949
德才公司概况:
1999年3月成立韵通电子厂,主要生产汽车音响、功放及相关汽车电子产品。
2006年10月更名为东莞市德才电子科技有限公司,主要生产制造车载摄像头
2010年中韩合作研发生产高清行车记录仪
2018年首款带4G的远程智能行车记录仪批量生产

公司资质:
东莞市德才电子科技有限公司由银声电子科技有限公司于1999年9月投资建厂,名为“韵通电子厂”,主要为日本松下“Panasonic”品牌的车载主机进行后级音响配套,生产“黑剑”品牌的功放,喇叭。20006年10月,更名为:“东莞市德才电子科技有限公司”,生产摄像头、高清超高清行车记录仪、360°全景泊车行车记录仪、车载大屏导航、360全景解码一体,高清车载流媒体后视镜等。
公司认证 2007年通过ISO9001:2000, 2010年升级到ISO9001:2008, 2016年8月通过TS16949汽车质量管理体系认证,2019年通过ISO14001:201环境管理体系认证。
公司专利
产品外观专利:三十多项,实用新型专利5项。
公司规模: 2002年自建厂房占地面积2000平方米,工作场地4000平方米,目前职工总人数120人,其中生产人员70名,工程研发15名,品质管理12人。月度摄像头产量3-4万只,记录仪3-4万台。
公司设施:
有两条防尘10万级的无尘恒温恒湿生产线,摄像头自动调焦系统及专业实验室。

公司部分合作品牌:
1999年到2006年,主要生黑剑品牌(汽车音响、功放)
2006年,为马来西亚:DEBEZT,韩国NOW,BOINDA品牌OEM
2008年,配套深圳天派电子供应长丰汽车工厂黑金刚汽车摄像头
2008年,日本BBTF品牌
2008年广州星凯(产品主要供应奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯4S集团)
2009年,俄罗斯HANTOM
2009年,成为东莞市艺展电子有限公司(原佳艺田)合作公司
2010年,供应马来西亚韩国现代车厂摄像头
2011年,配套深圳索棱工厂供前装车厂马自达六后视摄像头
2012年,配套深圳索棱工厂供应吉利EC718摄像头
2012年,绵阳华瑞汽车
2012年,为日本哥乐品牌美国公司贴牌
2013年,绵阳华瑞金杯汽车工厂智尚S30后视摄像头
2013年,广州飞歌供应商
2015年,江铃汽车股份有限公司供应行车记录仪
2015年,河南威佳汽车集团首次投标合作至今
2016年,进入江铃汽车股份
2016年,美国AMP集团(产品部分供美国通用汽车)
2018年,日本先锋

常见问题

客户最关心的实际问答
  • 4G行车记录仪一般多少钱?值不值得装?
    结论:常见价格在600-2000元,是否值得装主要看你是否需要停车监控、远程查看和云端留证。选购时先看是否支持4G联网、1080P以上清晰度、停车低功耗模式和APP回放。装之前确认是否另收流量费,常见每月10-30元,以实际为准。
  • 9寸大屏导航车机卡顿、反应慢,怎么判断靠不靠谱?
    结论:先看硬件配置和系统版本,不卡顿的前提通常是4核以上处理器、2GB以上运行内存、32GB以上存储。安装后重点测开机速度、地图定位、蓝牙连接和倒车画面切换,连续运行15分钟无明显发热、重启,才算基本稳定。
  • 专车专用高清行车记录仪装上后会不会挡视线、影响原车功能?
    结论:正规专车专用款一般不应明显挡视线,也不该影响原车取电、感应器和雨量功能。安装前先确认接口类型、固定位置和镜头角度,安装后检查是否覆盖驾驶员视野、是否拍到车头1.5到2米范围。若影响感应区,需重新调整位置。
  • 云端存储4G行车记录仪,录到的内容会不会丢?
    结论:云端存储能降低本地卡损坏导致的丢失风险,但不能完全替代本地存储。要确认是否支持循环录制、事件自动上传和断网补传,建议本地配64GB及以上存储卡。日常还要定期检查上传状态,关键视频最好在24小时内手动备份一次。
  • 单路高清行车记录仪够不够用?怎么判断适不适合我?
    结论:如果你只关注前方事故取证,单路一般够用;如果常遇追尾、剐蹭或需要记录车内情况,单路就不够。选购时至少看前录1080P,广角120到140度,夜视要能看清车牌和车距。安装后在夜间、雨天各做一次回放测试。
  • 大屏导航装车后老是定位飘、地图不准,怎么处理?
    结论:先排查天线位置和系统设置,很多定位问题不是地图本身。GPS天线应放在无遮挡、远离金属遮蔽的位置,首次定位通常要等3到10分钟。再检查是否开启高精度定位、是否更新地图数据、时间时区是否正确。连续漂移明显的,通常是硬件或安装问题。
  • 远程拍照4G行车记录仪,拍出来的图能不能看清人和车牌?
    结论:能否看清取决于像素、码率和拍照触发距离,不能只看“远程拍照”这个功能名。建议确认前摄至少1080P,支持独立拍照指令和原图保存。实际使用时,白天近距离识别效果通常更好,夜间或逆光场景清晰度会下降,以实际为准,安装后要实拍验证。
  • 远程监控4G行车记录仪一直在线,会不会很耗电、把电瓶拖亏?
    结论:会耗电,关键看待机功耗和停车监控策略。停车后应确认是否有低电压保护,常见保护阈值在11.8V到12.2V之间,以实际为准。建议先测24小时静态耗电,再决定是否长期开启远程监控。长时间停放时,最好关闭高频唤醒或改成事件触发上传。

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